韩国最受欢迎的纯电动汽车排名:特斯拉不负众望 奔驰第三

毫无疑问,特斯拉为当前全球最为知名的电动车品牌,即便是在不少国家是作为进口车,依然没能抵挡的住消费者对其疯狂的喜爱。

近日,据介绍,韩国环境部从今年开始,对于价值超过 6000 万韩元(折合人民币 35 万元)纯电动汽车补贴的金额有所下滑,具体来说 6000 万韩元以下的纯电动汽车进行全额补贴,6000 万到 9000 万韩元(约合人民币 51 万)的纯电动汽车,补贴 50%。9000 万以上的纯电动汽车不享受补贴。

为了迎合补贴,不少车企主动降价到 6 千万韩元以下。那么,哪款电动车最受关注呢?有媒体网站就对此做出了调查。该网站对 6000 万韩元以下的纯电动汽车进行了问卷调查,一共有 18,789 名,读者参与了调查。

韩国最受欢迎的纯电动汽车排名:特斯拉不负众望奔驰第三

毫不意外的是,第一名是特斯拉 Model3,有 7508 人(39.9%)选择。在 2021 款 Model3 车型中,能够 100% 补贴的车型是 StandardRangePlus 标准续航(5479 万韩元)和 LongRange 长续航版(5999 万韩元)。

而排名第二的则是韩国本土品牌起亚,受关注车型是起亚 EV6,该车也代表了韩系车近些年来,风格大变的设计理念,前脸和大灯造型相当激进,并且悬浮下沉式车顶设计,也给其塑造出鲜明的运动风格。该车搭载 77.4 千瓦时电池,长续航版车型最高行驶里程 475 公里。

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让不少人意外的是,奔驰 EQA 出现的时机十分靠前,作为奔驰的入门电动车型,EQA 同样能给消费者带来豪华车能够给到的一切。其在韩国市场首次亮相的车型,搭载 66.5kWh 电池组,最大马力 190 匹。

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排名第四的是现代 ioniq5,有 1515 人投票,占比 8.1%,该车的造型同样非常科幻,只不过如此激进的风格,能否适应全球市场消费者,目前还暂不可知。

而标致e-2008 排名第五,有 357 人选择占比 1.9%。动力系统方面,由一个 50kWh 的电池组和一个电动机组成。最大输出功率 136 马力。

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以上几款车型,很容易发现一个特别之处就是,其外观造型都较为激进运动以及科幻,由此可见,韩系车近些年来,在中国市场改款车型,外观设计风格大变,也与其韩国本土市场的审美需求改变有关。

不过平心而论,这样的激进造型真能适应全球消费者吗?

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