近日，国内的知名的车主众测油耗软件小熊油耗，发布了 2020 年中国 SUV 油耗排行榜。（排行榜在文末）
因为，小熊油耗的得出的油耗数据，是以车主众测行驶方式得出，因而在油耗参数方面，更接近于车主实际用车的真实油耗水平，也代表了车辆的实际油耗性能。
值得关注的是，在中大型 SUV（四驱）排行榜中，理想 ONE（增程式电动车）排名第一，其车主众测百公里油耗仅为 8.52L，这样的成绩也力压同级别的马自达 CX-8，后者的百公里油耗为 9.86L。
同时，从中大型四驱 SUV 的车型阵营中来看，其整体油耗水平均在百公里 10L 以上，只有理想 ONE 和马自达 CX-8 达到了 10L 以下。
诸如别克昂科旗、雷克萨斯 RX、宝马 X5、丰田普拉多、荣威 RX8 等车型，其油耗均在 11L 以上，甚至达到了 12L。
这也从实际情况中说明，增程式电动车在燃油经济性方面，相较于传统燃油车，还是具有不小的竞争优势。
同时，不仅油耗占据优势，动力性方面，理想 ONE 也更具竞争力。其前后驱动电机系统总功率 240kW，峰值扭矩 530N·m，百公里加速性能实测 6 秒左右。
与其他电动车相比，理想 ONE 的优点在于没有续航焦虑，是一辆名副其实的“加油”电动车。作为一款中大型增程式 SUV，采用东安 1.2T 三缸发动机作为增程器，燃油标号为 95 号。
车载三元锂电池组容量为 40.5kWh，工信部纯电续航里程为 180km，满油满电综合续航里程可达7、800 公里，并且没有电动车的续航里程焦虑，加完油立马就能行驶，与传统燃油车无异。
当前，现款在售的理想 ONE 车型，全国统一指导价为 32.8 万元，且该车在豪华感受、外观整体造型方面，与国内同级别的豪华车相比，也具有不错的竞争优势。
那么，在当前的市场环境下，能够挂“新能源专属绿牌”，且在动力和油耗经济性方面更具竞争力的理想 ONE，会让你考虑放弃选择燃油车吗？
