无人驾驶+共享模式+电动车=未来新出行

&“汽车正在迎来百年一遇的革命”这句老话,早就有人说了,也有人听过。我们很幸运处在变革之中。我们将对近年来汽车技术的快速发展有一些经验。有人接受和赞同这些技术进步;也有人认为当前汽车技术的发展过于激进;但有多少人充分想象了这种变革后的新产业会是什么样子?

小雷认为,这场百年一遇的汽车革命主要包括三个方向:高级自动驾驶技术、纯电动车技术和汽车共享模式,而这三个方向的变化最终只会影响一件事,那就是未来消费者的出行方式。现在,让我们来看看这三个技术方向将如何影响人们未来的出行。

自动驾驶技术的终极主体——无人驾驶

目前,国内外自动驾驶技术分为五个阶段,即L1~L5级。目前,我国仅开放L2级自动驾驶技术。L2级自动驾驶技术是指在特定场景中,系统将对车辆进行垂直和水平操作,驾驶员必须始终引导和控制驾驶。

公司

所谓L2级自动驾驶技术,就是在路况允许的情况下,帮助驾驶员自动完成加减速和换道操作。然而,一旦发生安全事故,罐子就必须由司机搬运。

这种自动驾驶技术小雷更喜欢称之为智能驾驶辅助功能,与真正意义上的自动驾驶有很大差距。在小雷看来,L5级自动驾驶技术才是真正意义上的自动驾驶技术,即无人驾驶。当汽车技术发展到无人驾驶时,人们的旅行会是什么样子?根据L5级自动驾驶的定义,我们很容易想象到这一点。

例如,我们需要去某个地方,我们可以通过语音定位直接到达目的地。当我们到达目的地时,我们不需要寻找停车位,因为这是无人驾驶汽车可以自己做的事情。我们可以在车里学习、睡觉、做戏剧和玩游戏。

无人驾驶肯定会让人们的出行更加便利,但如果无人驾驶能够开启汽车的新时代,估计很多人还是会对此表示怀疑,因为无人驾驶说到底只会救一个需要驾驶的司机,但无人驾驶已经真正实现了商业化,因此,对社会和旅游的改变是,无人驾驶不仅可以拯救一个需要颠覆性驾驶的司机。

首先,自动驾驶技术的天敌一直是风骚的车主和行人。如果路上所有的无人驾驶汽车都是无人驾驶的,那么就可以避免人为的交通违法行为。所有无人驾驶汽车都将成为遵纪守法、文明驾驶的“老司机”。道路安全可以大大提高,交通事故可以大大减少。

公司

另外,如果汽车不再需要司机,就意味着我们不再需要学习驾驶技能,驾校行业也将不复存在。驾校只是一小部分人,而专业司机受自动驾驶技术影响最大。

包括出租车司机、公交车司机、货运司机在内,仅我国就有上千万的专业司机。由此可见,职业司机是一个庞大的职业群体。如果他们的工作完全被无人驾驶技术取代,他们该怎么办?这是我害怕的另一个问题。

现在我们来谈谈出租车、公交车等公共交通工具,让我们来谈谈未来的汽车共享模式会是怎样的。

汽车共享是解决道路拥堵的最佳方案

和自动驾驶技术一样,共享汽车是近年来刚刚兴起的一个新词,但它绝不是一种新的出行方式。从广义上讲,出租车、公交车等传统公共交通工具属于共享汽车。近年来流行的网上叫车和租车服务也属于共享汽车。未来,共享汽车将以非常科幻的形式成为主流交通方式。

许多人买车只是为了上下班。汽车的利用率只有5%左右。剩下的95%的时间他们把车停在停车场,这使得高额的停车费成为他们生活中最划算的方式;即使车辆在使用,这些车辆70%的时间都是空的,大量的座位资源还是被浪费了。

公司

汽车共享可以大大提高汽车的利用率,让汽车真正在路上奔跑。既能提高有限道路资源的利用率,又能降低停车场的利用率。

从经济角度看,共享出行由于保险、保养和保值率的原因,可以节省大量的汽车保养费用;从便利角度看,共享出行也意味着走走停停,不再需要绞尽脑汁去找车位;从长远来看,随着共享经济的普及和车辆利用率的大幅提高,共享汽车也能有效缓解道路拥堵等棘手问题。

目前,中国最好的汽车共享企业正是滴滴。当我们使用滴滴出租车时,只需在站台上下订单,滴滴就会迅速为我们匹配相应的司机,并规划出最合理的路线。

在我们实现的三个简单步骤背后,是共享车强大的数据分析能力和调度能力。这两项核心技术与自动驾驶所采用的技术高度吻合。这也是很多投资者看好滴滴和优步自动驾驶技术的主要原因。

公司

如果共享汽车和无人驾驶技术结合起来,它们将产生惊人的“化学反应”;。我们需要知道,我们打车时发生的大部分费用是司机的人工成本。如果共享车采用无人驾驶技术,完全可以节省司机的运营成本,这将大大降低共享车的使用成本。

自主驾驶+共享车不仅适用于轿车,也适用于公交车。相信绝大多数人在候车时都遇到过这样的情况。对于同一条公交线路,有时半个多小时没有公交车,有时在同一个公交车站可以看到几辆公交车。事实上,这种情况很大程度上是由于每个司机的驾驶风格不同。如果公交车能够实现自动驾驶,那么每辆公交车的运行状态都由计算机实时监控和调度,完全可以避免上述情况。

除了自动驾驶和共享汽车外,汽车电气化也是创造未来新出行模式的重要组成部分。如果说自动驾驶可以大大提高消费者的便利性,减少交通事故的发生;汽车共享可以改变人们未来的出行方式,有效缓解交通压力;那么对于消费者来说,纯电动汽车无非就是用电动机代替发动机。真的是这样吗?当然,没那么简单。

电动汽车的必要性

说到纯电动汽车的优势,大多数消费者应该想到可以直接上绿卡、不用缴纳购置税等政策优惠。但这些其实是政策的优势,而不是纯电动汽车本身的技术优势。

公司

在小雷看来,纯电动汽车之所以能成为燃料汽车的替代品,除了解决石油等化石能源使用越来越少、气候变暖趋势得到缓解的国际问题外,其最大的优势在于纯电动汽车大大简化了汽车的机械结构车辆。

纯电动汽车不需要零部件多、技术含量极高的发动机和变速箱,因此其制造门槛相对较低。这也是造车新势力异军突起,受到众多投资者青睐的根本原因。

此外,由于纯电动汽车零部件大幅减少,再加上动力电池技术日益成熟,纯电动汽车的制造成本将低于传统燃料车企业,这从特斯拉近两年的降价行动中可见一斑。

公司

简化的机械结构不仅可以降低造车门槛和成本,还有一个核心优势,那就是电动车的布局更加方便,各种车型都可以定制。因为它不再受发动机、变速箱、四轮驱动系统等机械结构的物理限制,未来的汽车可以以各种形状出现在路上。

结论:汽车的未来应该是这样的

在小雷看来,汽车确实正在迎来百年一遇的巨变,这将在不久的将来彻底颠覆我们的出行方式。未来,人们不再需要考驾照,因为“驾驶”二字已不复存在;未来,道路上不再有尾气排放,因为汽车的排气管已进入历史长河;未来,每一辆汽车都能高效运转,因为汽车共享时代已经到来。

公司

这是未来将自动驾驶、纯电动汽车和共享出行相结合的一种新的出行方式。

注:本文资料来源于互联网

链接到本文

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注